?

Log in

No account? Create an account

C наступающим
leksandrych


Фотография снята ровно неделю назад в городе-герое Новороссийске. Сейчас я уже не там, и очень рад этому - Новый год - зимний праздник, и встречать его надо там, где есть снег и мороз. Хотя бы небольшой.

+бонус. Чёрное мореСвернуть )

Магнитогорск. Горнолыжный центр "Металлург"
leksandrych



Про Магнитогорск у меня три поста , но осталось ещё одно место, о котором хотелось рассказать. Это горнолыжный комплекс, расположенный в сорока километрах от Магнитогорска у озера Банного, на склоне 840-метровой горы. Туда мы сегодня и отправимся.
читать дальшеСвернуть )

Осколок "Велты"
leksandrych



В Перми, как известно, много промышленности. Причём, промышленности военной. Военная промышленность в Перми после обвала 90х чувствует себя не очень хорошо. Отдельные заводы выглядят бодро, как Пермские моторы и его дочерние подразделения, другие прозябают. Велта же, он же Пермский машиностроительный завод имени Октябрьской революции (ПМЗиОР), он же велозавод, хотя велосипеды всегда были лишь вспомогательной продукцией - умерла совсем, ещё в начале нулевых. Территория гигантского завода распродана и используется под торговлю, коммерческую аренду, есть и производственные площадки, новые, к старому производству отношения уже не имеющие. Лишь один участок до недавнего времени продолжал работать почти также как и в старые времена. Это ВК-1, водогрейная котельная завода. Туда мы сегодня и отправимся.
читать дальшеСвернуть )

Чёрный треугольник. Часть 3. Новый город.
leksandrych



Часть 1. Левый берег
Часть 2. Парадный центр

Продолжаем рассказ о Магнитогорске. Сегодняшний рассказ будет о новом городе - застройке 60х и более поздних лет.
читать дальшеСвернуть )

Чёрный треугольник. Часть 2. Парадный центр.
leksandrych



Как я уже рассказывал в прошлой записи , Магнитогорск родился на левом берегу реки Урал, но развитие получил на правом. Сегодняшний рассказ будет про правобережный парадный центр города, сформировавшийся в период с конца тридцатых по 1950е годы.
читать дальшеСвернуть )

Чёрный треугольник. Часть 1. Левый берег.
leksandrych



Магнитогорск, первенец первой пятилетки - город интересный. Несмотря на то, что дореволюционной истории он фактически не имеет - станица Магнитная, основанная в 1743 году, хотя и частично сохранилась на своём первоначальном месте, но исторических зданий там нет - так вот, несмотря на это, город имеет очень богатую историю советского периода. И в нём есть что посмотреть. Соцгород 1930х, спроектированный немецкими специалистами, один из самых больших ансамблей парадной архитектуры 1950х... Ну и горы, конечно. Много гор.
читать дальшеСвернуть )

Падал снег
leksandrych
Пермь, улица Борчанинова, сегодня вечером.





это же место утромСвернуть )
Метки: ,

Руфероабандоновщина
leksandrych
или визит на Новую березниковскую ТЭЦ.



Теплоэлектроцентралей в Березниках три штуки - ТЭЦ-4 (1931), ТЭЦ-2 (1947), ТЭЦ-10 (1952). Вводились они вместе с основными производствами в городе - ТЭЦ-4 вместе с Азотом, ТЭЦ-2 - с титано-магниевым, десятка - с первым калийным. Достаточно длительное время их хватало, тем более что энергобаланс с 60х помогает поддерживать Яйвинская ГРЭС. Но в конце 80х, когда все три теплоцентрали были уже солидного возраста и изношены, задумались о строительстве ещё одной ТЭЦ, четвёртой по счёту. В 1988 году рядом с Новосодовым заводом началась стройка. Да только время на дворе было очень неудачным для столь крупных проектов, через несколько лет после начала стройки разразился кризис. Несмотря на все трудности, ТЭЦ продолжали строить почти все 90е годы, во многом на голом энтузиазме - строителям не выплачивали зарплату, жили они в ужасных условиях - и, в общем-то, успели сделать немало, но после 1998 года все работы прекратились, стройку заморозили, но и не забросили полностью. В один прекрасный день некоторое время назад (когда именно - уточнять не буду, лет так пару-тройку, а может и более, минуло с той поры), у нас с lord_pax появилась возможность заглянуть на площадку ТЭЦ.
читать дальшеСвернуть )

Тагильское рельсовое
leksandrych



Сегодняшний рассказ будет о родине первого русского паровоза - Нижнем Тагиле. Поезда, трамваи, паровозы и самая старая в стране железнодорожная ветка -
обо всём этом читайте далееСвернуть )

Березники. С одиннадцатого до шестнадцатого. Часть 2.
leksandrych


Продолжение вчерашней фотоподборки о Березниках. Сегодня 2014, 2015, 2016 годы.
читать дальшеСвернуть )
Метки:

Березники. С одиннадцатого до шестнадцатого. Часть 1.
leksandrych


Когда-то давно я делал подборку фотографий города, начиная с самых ранних из имеющихся у меня в наличии цифровых снимков. С того поста прошло уже пять лет, так что - подборку можно дополнить тем, что появилось и изменилось с 2011 года по год нынешний.
читать дальшеСвернуть )
Метки:

И в дополнение
leksandrych




..о соликамском провале, я подумал, а зачем плодить посты? Добавлю всё к материалу 2013 года, всё равно тот пост до сих пор читает масса народу, даром что три года ему стукнуло.
Обновлённый пост о березниковских (и не только) провалах.

(фото Ильи Липина).

Палашерская ветка
leksandrych



20-километровая железнодорожная ветка от станции Березники-Сортировочная до калийного рудника компании Еврохим "Усольский калийный комбинат" строится к югу от Березников уже четыре года. К многочисленным березниковским околопровальным проектам эта ветка отношения не имеет, имея исключительно коммерческое и промышленное назначение. Ветка будет с электрификацией на постоянном токе. Стройка ещё не завершена, но уже близка к финальным стадиям. Я прошёл "пешим порядком" почти всю дистанцию новой дороги.
читать дальшеСвернуть )

"Это вам не Рио-де-Жанейро"
leksandrych



Как и обещал, продолжение челябинской опупеи, начало здесь
Часть втораяСвернуть )

"Это вам не Рио-де-Жанейро"
leksandrych



В Челябинске я побывал в августе 2014, почти год назад, так что впечатления не совсем свежие, но тем не менее.
Часть перваяСвернуть )

9 мая в Перми
leksandrych



Что, говорите, уже тринадцатое? И то верно. Но, таки, Лександрыч, как всегда, приопоздал. Так что, извиняйте, если что не так. Скажу сразу - на параде я не был. Только на репетиции 29го апреля, но не в рамках сегодняшнего поста об этом рассказывать. Парад я пропустил по тривиальной причине - вместе с passengerperm всё утро преследовали паровоз, по случаю праздника заглянувший в город. А ещё на Камгэс съездили... и салюта немного будет.
читать дальшеСвернуть )

Вечерняя долина
leksandrych



Решил я внезапно написать не о том, что было полгода-год назад, а совсем о недавнем событии. На выходных прогулялся под вечер по быгельской долине. Вот что из этого получилось.
читать дальшеСвернуть )

Калининград. По центру. Часть вторая.
leksandrych



Продолжение вчерашнего поста. Подзатянул я с выкладыванием, но что ж сделаешь. Лучше поздно, чем... рано.
читать дальшеСвернуть )

Калининград. По центру. Часть первая.
leksandrych



Про транспорт и жд музей я уже рассказал, пора (и давно пора) удостоить вниманием и сам город. Начнём от самого центра, закончим на окраинах.
читать дальшеСвернуть )

Дальний запад. Калининградский железнодорожный музей
leksandrych



Железнодорожный музей - вещь, которую я никак не мог пропустить. Зайти в него было запланировано ещё на подготовительном этапе. Музей, конечно, не чета питерскому, он намного меньше. Но для такой небольшой дороги, как калининградская - музей весьма неплох.
отправиться в музейСвернуть )

Дальний запад. Транспортная составляющая.
leksandrych



Сегодняшний рассказ будет о транспорте. Обо всех видах, что есть в Калининграде и окрестностях - самолёт, поезд, трамвай, троллейбус, автобус. Только на маршрутках - чур меня! - нам с с passengerperm проехаться не довелось.
читать дальшеСвернуть )

Дальний запад. Общее впечатление.
leksandrych
Здесь - только впечатление, то, каким я увидел, каким почуствовал этот самый западный край нашей страны.



А на обложке - один из самых грандиозных российских недостроев - Дом советов. Хотя калининградцы и смущаются его нетрадиционного вида, и даже поговаривают о сносе, но на мой взгляд, именно эта постройка как нельзя лучше передаёт дух этого места. Наверное, ни в одном другом городе не стали бы возводить столь неоднозначную постройку на месте самого старого архитектурного памятника. Ну, а возведя - не бросили бы в состоянии почти полной готовности. Но для Калининграда это, можно сказать, норма.
читать дальшеСвернуть )

Дальний запад.
leksandrych




Как вам должно быть уже известно... Хотя. Откуда бы вам должно быть это известно? Совершенно неоткуда. Так вот, буквально только что я вернулся из самого западного региона нашей страны. Ездил не один, это было совместное предприятие с passengerperm. Причём, надо заметить, без второго участника поездка вообще вряд ли бы состоялась. Почти всё предварительное планирование большой вылазки, действительно большой - как-никак, пятнадцать полных дней в Калининграде и области - не моя работа. Сразу замечу - оно того стоило. 39й регион на редкость интересное место, аналогов у него в России нет. Пожалуй, я отодвину в сторонку все накопленные за весну-лето материалы и приступлю, пока ещё свежи впечатления, к прусской серии. Не сразу, конечно, как всегда, не сразу. По мере сил и времени.

Заглавное фото - самое первое, что я сделал по приезду в Калиниград. Потом хвостатых зверей я наловил ещё очень много, чего-чего, а котов в Калининграде хватает. Но этот был самым первым, так что пускай повисит в заголовке.

Гарсон № 2
leksandrych
Белые ночи в Перми, 22 июня 2013 года.

00022 from leksandrych on Vimeo.



Записал только одну песню. Вообще, в видеозаписи не силён, так что - получилось как получилось.

Без темы
leksandrych



Ну что ж. Стоило добраться сюда хотя бы для того, чтобы понять - мероприятия такого масштаба не для меня. А ещё для того, чтобы открыть для себя замечательный и очень интересный город, в который я обязательно вернусь.
Метки: , ,

Под знаком П
leksandrych
Да, кстати. Намедни заходил в балатовский трамвайный парк в рамках экскурсии, организованной klyaksina. Но, сам, пожалуй, я уже не буду ничего писать... Невнимательно слушал. Почитайте лучше саму Наталью.
Да и, в самом деле, материалу для жж в последнее время накопилось столько, что и без трамвайного парка не знаю, как и когда всё это буду оформлять. Что там у меня по порядку давности идёт... Начну выкладывать пермские материалы.



Объекты уже не такие значимые, как в прошлой записи. Будет две высотные точки, одна известная и всем доступная, вторая - окраинная. В целом - очень сборная солянка из того, что попалось по пути.
+66Свернуть )
Метки: ,

Февральская Пермь.
leksandrych



Хорошо в этот раз заехал - был недолго, зато прошёлся плотно. Настолько плотно я по Перми не гулял уже года четыре. Материал прилагается. Даже трамваи есть.
+40Свернуть )
Метки: ,

Клестовка и Усольский.
leksandrych



Опять у меня в журнале массовая архитектура. В прошлом посте я вскользь упомянул соликамский микрорайон Клестовка, стоящий на неподработанном постранстве. Сегодня я расскажу о нём, а также и о его березниковском собрате - Усольском. В принципе, в этих двух районах сконцентрировано всё будущее развитие обеих городов, вести массовую застройку можно только в тех местах, где они расположены, да, собственно, для этого их и задумывали. Квартиры, как в полазненских немцах, не покажу, но подьезды и снимки с верхних этажей будут.
Читать дальшеСвернуть )

На волосок от провала.
leksandrych
Часть вторая. Бесконечная история.



Даже странно, что я раньше не писал о березниковских провалах - казалось бы, о чём ещё-то писать, если ты живёшь здесь, в непосредственной близости от событий? Дело, пожалуй, в том, что я люблю давать законченную картину, а не часть процесса с неясным окончанием. История же с затоплением Первого березниковского калийного рудника конца не имеет, хотя и началась она более шести лет назад, в октябре 2006 года. Я не возьмусь описывать все процессы, происходившие за это время в городе - вопрос это объёмный и очень сложный - а ограничусь непосредственно припровальной территорией и своей любимой железной дорогой - она пострадала от потопа, пожалуй, более всех остальных "участников процесса". Сегодня я попытаюсь рассказать и проиллюстрировать всё с самого начала, дать картинку в движении. Я уже не могу опираться только на свои фотоматериалы (хотя в тексте они будут) - прилегающая к провалам территория охраняется, снимать в окрестностях непросто. Да и масштаб дырок в земле хорошо виден только с воздуха. Почти весь материал взят с самой длинной ветки березниковского форума, на сегодня там 852 страницы. Итак, приступим.
Многотрудная, полная невзгод и опасностей история березниковских провалов.Свернуть )

Год спустя
leksandrych
Под Новый год все жижисты подводят итоги. У кого-то ребёнок родился, кто то поменял работу, место жительства или жену/мужа, кто-то где-то побывал и что-то увидел. Мой итог года - в следующем одноминутном ролике.

2012 год за одну минуту / 2012 year in one minute from leksandrych on Vimeo.



Да, следовало выложить это ещё вчера, но за вечер с премьером самостоятельно разобраться не получилось, спасибо igorat, выручил.
Метки:

Мороз и солнце
leksandrych
день субботний. В эту субботу солнечная погода, довольно редкая в Березниках зимой, совпала с выходными, чем я и воспользовался, пройдясь с утра пораньше по Быгельской долине. Дальше будут только картинки, без текста.



+25Свернуть )

Навстречу Новому году
leksandrych


Ввиду его скорого наступления немного попиарю друзей. Сверхподробный отчёт passengerperm о поездке в Великий Устюг, на родину Деда Мороза.
1. Сказочный поезд
2. Новогодний переполох
3. Вотчина Деда Мороза
4. Зимний сад
5. Терем Деда Мороза и встреча с хозяином
6. Скульптуры
7. Почта Деда Мороза
8. Город
9. Храмовая архитектура
10. Музей новогодней игрушки
11. Заключение

На волосок от провала.
leksandrych
Часть первая. Старый провал.



Да, всего пять лет назад его можно было назвать просто провалом, без уточнений "старый", "на третьем калийном". Первый березниковский провал куда старше своих молодых собратьев на промплощадке 1го Березниковского калийного рудника, ему уже двацать пять лет. Образовался он при затоплении 3го Березниковского калийного в июне 1986 года, ровно по тому же сценарию, что и большой провал на 1м - пробой водозащитной толщи, промывание полости, обрушение, разве что процессы были тогда быстротечнее и рудник поменьше. В отличии от троицы в городе, старый провал общедоступен - расположен он в лесу далеко от города, рост давно стабилизировался, упасть в него ещё надо постараться. А ещё старичок довольно красив.
вперёдСвернуть )

Среди снегов
leksandrych



Длинные выходные - отличный повод для совместной вылазки на природу. Даже если неожиданно пошёл снег. Вместе с lord_pax в очередной раз повидали одно интересное место, затерянное в пригородных лесах. Подробности будут позднее, надо обобщить и подбить материал.
Метки:

Немецкий микрорайон в Полазне
leksandrych


Полазна - 13-тысячный посёлок на берегу Камы в пятнадцати километрах севернее Перми. Не совсем типичный для края посёлок - в окрестностях Полазны в 40х годах нашли нефть, с тех пор поселение не бедствует. Ну да и ладно, сегодняшний рассказ будет не об этом. На окраине Полазны стоят небольшой группой пятиэтажные панельки, в архитектуре которых явно проглядывается что-то нездешнее. Это дома, построенные немецкими строителями в 90х. Дома входили в контракт на поставку и строительство газоперекачивающей станции, которую Лукойл купил в Германии, и предназначались для её работников. Мне удалось побывать в стандартной двухкомнатной квартире немецкого дома,
о чём и будет сегодняшний рассказСвернуть )

Город Ч
leksandrych



Пока аврал немного поутих, начну выкладывать накопившийся за лето материал. В ходе совместной с lord_pax поездки на Пилораму в конце июля во второй раз посетили Чусовой. Времени, как и в прошлый раз было немного, но то, что собирался сделать ещё прошлым летом я реализовать успел:
а именно - забраться на Выш-горуСвернуть )

Гранд
leksandrych



Сегодня в программе - самый большой в нашей стране Гранд-макет Россия.
+многоСвернуть )

Вокзал мечты. Продолжение.
leksandrych
Продолжение рассказа о железнодорожном музее на Варшавском вокзале (первая часть)



В этой части расскажу о вагонах, паровозах, военной технике и самом Варшавском вокзале.
Часть втораяСвернуть )

Вокзал мечты
leksandrych



Варшавский вокзал - моя давняя мечта. Несмотря на то, что в СПб Варшавский был моей основной целью, в прошлую поездку дойти до него не вышло, в этот раз в последний момент всё-таки успел. Чем же так заинтересовало меня это место? Вокзал не работает по своему основному назначению больше десяти лет. 15 мая 2001 года движение поездов здесь было прекращено, в здании вокзала разместился торговый центр, а на шести путях бывшего пассажирского парка разместились экспонаты самого крупного в СНГ музея натурной железнодорожной техники. Его мы и посетим сегодня.
Пост вышел настолько большим, что из-за ограничений жж пост пришлось разбить на две части.
Часть перваяСвернуть )
(Часть вторая)

"Шо, опять?"
leksandrych
Метки:

Шиши-Калийная
leksandrych



Давненько я не писал про железную дорогу, забыл уже, что когда-то сей жж создавался с прицелом на исключительно рейлфанское содержание, из-за чего много материала осталось за бортом. Ну, да и ладно. Давным-давно, ещё в 2009м году я с рассказывал про станцию Березники-сортировочная , в просторечии Шиши. Сегодняшний рассказ будет сразу о двух зимних прогулках от Калийной до Сортировочной и обратно. Разница между ними – год, но за этот год ничего здесь кардинально не поменялось – Калийная по-прежнему тупик, перегон на Березники не действует, все три нечётных выезда с Шишей работают в обычном режиме, провально-нубамовские стройки их не коснулись, выход с балахонцевской ветки на еврохимовский рудник пока в будущем. Материал 2011 года показался мне пресноватым, поэтому в журнал не попал, нынешний поход был более интересным. Так что по старой традиции сваливаем всё в кучу – и вперёд. Обе прогулки совершены совместно с mister_baks.
По шпалам, по шпалам…Свернуть )

Предвесенье
leksandrych



Подборка фотографий из лесных прогулок в марте этого года.
ёлки, белки и прочееСвернуть )
Метки: , ,

Моссолянка
leksandrych



Бывают в жизни неожиданности. Не успел я обработать и выложить все материалы ноябрьской поездки в столицу замкадья, как снова оказался там же. На этот раз на неделю... Чтобы как-то разгрести завалы, по предложению френда yuriy_vagin объединил все прогулочные фото из обоих поездок в один пост. Получилось объёмно. Интересно ли - решать вам.
+127 или около тогоСвернуть )
Метки: , ,

Новожиловская горка
leksandrych



Чтобы хоть как-то компенсировать бездарно проведённые выходные, в последний праздничный день с утра пораньше взобрался на гору возле восточного выезда из города.
+8Свернуть )

Двадцать двенадцать
leksandrych


"С новым годом, друзья. С новым годом..."
Метки: ,

Над облаками
leksandrych



Я всегда любил авиацию. Ещё в детстве изучал и запоминал на картинках, как различаются разные модели, потом, уже в более позднее время, играл в Microsoft Flight Simulator, и время от времени делаю это и сейчас. Но на реальных самолётах не летал никогда - в советские годы, когда запросто можно было слетать на Ан-2 из Березников до Перми - не успел, потом были 90е, а потом - по большому счёту, лететь было некуда. Хотя и в принципе, можно. Поэтому, когда совместно с lord_pax мы планировали выбраться в столицу на концерт ДДТ, средство передвижения выбрали надземное - при дефиците времени самолёт безальтернативен. Сегодня я расскажу о нашем перелёте Пермь-Москва-Пермь.
читать дальшеСвернуть )

Впервые
leksandrych
побывал в Олимпийском.



Читать дальше...Свернуть )
Метки:

Девять часов на Урале
leksandrych



Хотя Березники - город, без всякого сомнения, уральский, гор, как таковых у нас нет (разве что солеотвалы). Чтобы увидеть что-то напоминающее настоящий Урал, надо отъехать к востоку километров на сорок. А если по железной дороге, так и все девяносто. Примерно столько проехали мы с mister_baks, отправившись на электричке в Расик.
Фотоматериал - leksandrych и mister_baks
горно-железнодорожные похождения в Расике.Свернуть )

Сегодня утром
leksandrych



Быгельская долина, сегодня, около пяти утра (точнее уже не сегодня, а вчера - спасибо рухнувшему жж).
+13Свернуть )

Просто кадр
leksandrych


Холл отремонтированного наконец (или вконец?) многострадального березниковского универмага.